Масса твердых частиц в фильтре увеличивается или уменьшается в зависимости от того, какой из этих процессов преобладает. Если, несмотря на продолжающуюся пассивную регенерацию, количество накопленных твердых частиц увеличивается, превышая допустимое значение, начинается активная регенерация. Решение принимается контроллером двигателя на основании:
- измерение сопротивления потока выхлопных газов через фильтр-датчик перепада давления;
- моделирование загрязнения фильтра;
- пробег автомобиля и количество потребляемого топлива.
Активная регенерация также может выполняться, когда это необходимо, но условия для ее осуществления являются благоприятными (например, при движении по автомагистрали, то есть при высокой нагрузке двигателя и высокой температуре выхлопных газов). Допустимая длина пробега автомобиля между активными регенерациями зависит от:
- объема сажевого фильтра;
- стиль вождения водителя, потому что это сокращает пробег двигателя;
- увеличение вредных выбросов твердых частиц (например, износ инжектора);
- Расход моторного масла, потому что это больше вызывает увеличение секреции несмываемого, так называемого зола, накапливается в фильтре, в результате чего все меньше и больше твердых частиц может удерживаться на постоянной основе, поэтому процесс регенерации уменьшается. В случае сбоя активной регенерации, блок управления двигателем включает индикатор системы фильтрации выхлопных газов. Это команда для водителя, создать более благоприятные условия для активной регенерации, которые, например, в требованиях указаны следующим образом:
- более продолжительное движение по участку дороги, предпочтительно без перекрестков с принудительной остановкой, поскольку регенерация не должна прерываться;
- движение от 5 до 10 минут с частотой вращения двигателя от 2200 до 2500 об/мин на 4-й или 5-й передаче при сохранении скорости автомобиля выше 60 км /ч.
Рекомендации других компаний могут отличаться от приведенного выше примера, поэтому всегда следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Если контрольная лампа системы фильтрации выхлопных газов погаснет, регенерация будет завершена. Когда запрос водителя на регенерацию игнорируется, также загорается индикатор, указывающий на повреждение в системе управления двигателем или на свечу накаливания. Это означает, что необходим сервис регенерации или чип тюнинг, контролируемый диагностическим тестером. Если регенерации завершается неудачно или игнорируется, возникает необходимость заменить фильтр.
